贝卡尔特量子膜曾经做过力学试验，效果图显示，没有贴车膜或贴了劣质膜在车窗外击打车玻璃后，玻璃破碎了，并伤到了车内乘员；而粘贴了力学性能为2000公斤／平方厘米的贝卡尔特量子膜后，用同样的力量击打车窗玻璃后，玻璃虽然也破碎了，但玻璃渣却被膜材牢牢粘贴在一起，车内乘员无恙。

　　力学性能达到每平方厘米2000公斤是什么概念啊？我们知道，当汽车行驶速度为每小时40公里时，撞击路人的力量相当于50公斤的一包水泥从10层楼上掉下来砸在行人的身上的力量。2000公斤／平方厘米的力，比这还要大。如果不把车玻璃粘贴在一起，对车内乘员的生命无疑构成了极大的危险。

　　这里又带来一个问题：具有这么大抗冲击力的车膜，粘贴到车玻璃上后，一旦车辆掉到水里或出现其它事故，车内乘员如何逃生？对此，行业专家告诉记者，真正上乘的车膜，制造商在研发时，已考虑到这个问题了。比如贝卡尔特量子膜从车窗外很难将其穿透，但如果从车内向外击打，则很容易：用一个硬物从车内击打玻璃时，由于没有车膜的保护，玻璃向外破碎，所以很容易打开通道，保证车内乘员逃生。